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ÓLEO PARA MOTOR DE MOTO SINTÉTICO 10W-60N REPSOL 1 LITRO

É o lubrificante sintético ideal para os motores a 4T de elevadas prestações. A sua fórmula garante a máxima proteção para todos os componentes do motor em especial a embraiagem e a caixa de velocidades. Facilita as mudanças de marcha oferecendo maior suavidade e menor ruído. A sua eficácia revela menor fricção nos componentes do motor, mantendo sempre a máxima potência. Os resultados foram provados em competições do mais alto nível nacional e internacional com motos preparadas e standard em condições extremas. Adequado para uso em estrada e em circuito.

QUALIDADES:

Períodos de muda mais alargados devido à elevada resistência à oxidação que permite uma menor degradação do lubrificante.

As bases sintéticas e aditivos utilizados minimizam os desgastes, mantendo uma película lubrificante resistente durante todo o período de uso do lubrificante, garantindo maior durabilidade do motor.

Mínimo consumo de lubrificante devido aos compostos de baixa volatilidade. Os estudos realizados permitem quantificar até 30% menos de perdas que outras marcas da concorrência.

Perfeito controlo do deslizamento dos discos de embraiagem e proteção da caixa de velocidades nos sistemas de lubrificação conjunta do motor e embraiagem húmida. Dos ensaios realizados com condutores profissionais foi destacado a facilidade das mudanças de velocidade, maior suavidade e menor ruído.

NÍVEIS DE QUALIDADE, APROVAÇÕES E RECOMENDAÇÕES

API SN

JASO T 903:2016 MA2

Características técnicas: Densidade a 15 oC = g/cm3 > ASTM D 4052 > 0,856 Viscosidade a 100 oC = cSt > ASTM D 445 > 23

Viscosidade a 40 oC = cSt > ASTM D 445 > 162 Viscosidade a -25 oC = cP > ASTM D 5293 > 7000 máx. Índice de viscosidade = cP > ASTM D 2270 > 172 Ponto de inflamação, vaso aberto = oC > ASTM D 92 > 242 Ponto de congelação = oC > ASTM D 97 > -45 T.B.N. = mg KOH/g > ASTM D 2896 > 8,7 Cinzas sulfatadas = % em peso > ASTM D 874 > 1,2 máx